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今日原油期货行情-成品油7日起下调 跌幅近十年

作者:期天剑 发布时间:2020-04-21

  汽油每升降0.07元 跌幅创近10年最低在下调与搁浅之间,国家发展改革委最终选择了下调。

  昨日(66日),国家发展改革委发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.07元和0.08元,调价执行时间为66日24时。

  此次下调为新机制执行后第3次调价,亦是第2次下调成品油价格,此次成品油零售价格的下调幅度较小,跌幅是近10年来的最低。

  分析师认为,由于市场提前消化下调预期,本次下调落实后,各地市场汽柴油批发价格下行幅度有限。

  尤其是柴油方面,全国大部分地区柴油价格已处于低位,不排除个别出货转好地区小幅回调可能。

  下次成品油调价窗口将在621日开启。

  国家发改委称,此次成品油价格降价幅度,是根据66日前10个工作日国际市场原油期货平均价格变化情况,并考虑523日未调价金额合并计算确定的。

  分析师王倩倩称,发改委此次调价承受着更多的舆论压力,值得庆幸的是,当初发改委承若给大众的那句话得到了兑现“油价以后该降就降,该升就升”。

  此次调价幅度虽小,可是意义重大,是发改委对油价调整的1次完美兑现。

  由于此次成品油价格下调幅度较小,对国内汽柴批发市场影响有限。

  成品油分析师孟鹏认为,目前国内汽柴油终端需求仍较低迷,加之国际原油期货的震荡走势致使成品油市场投机性需求暂未显现,故预计此次调价后国内汽柴油市场仍将处于交投清淡局面。

  国内各成品油销售单位为刺激出货好转,或将进1步降低汽柴油批发价格,批零价差有望进1步增大。

  截至65日,安迅思估价显示,国内0#柴油车提均价为7552元/吨,相比新机制实施首个交易日(327日)下跌457元/吨,跌幅为5.7%,国标93#汽油车提均价为8840元/吨,相比327日下跌485元/吨,跌幅为5.2%。

  现行成品油定价机制实施以来,汽柴油批发价格跌幅要超过零售价格跌幅60~90元/吨,也可以理解为,折合到加油站零售升价,汽柴油利润空间分别加大了7分/升和5分/升。

  成品油资深分析师梁丹说,汽柴油市场批发价格还会受到此次下调价格的影响而稳中下滑,即使国际原油期货价格后市震荡小涨,恐也难以改变国内批发价格的跌势,批发价格若持续跌势势必利好加油站零售利润状况。

  目前,中石油、中石化及民营加油站均有不同幅度的优惠,两巨头优惠幅度在0.1~0.2元/升左右,而民营加油站优惠幅度稍高或在0.2~0.5元/升左右。

  下次成品油调价窗口将在621日开启。

  原油期货分析师高健认为,目前原油期货市场走势起伏不定,预测国内调价难度较大。

  不过,考虑到当前正值原油期货传统旺季以及地缘风险高发期,此次调价落实,那么下个周期成品油调价有小幅上调可能。

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